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干式無油空壓機機組系統(tǒng)介紹(一)

作者:阿特拉斯科普柯來源:未知時間:2024-07-29 09:36:47 次瀏覽

信息摘要:

與 噴油螺桿空壓機 一樣,干式無油螺桿空壓機的機組系統(tǒng)也可分為動力系統(tǒng)、空氣壓縮系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、機箱及其他附屬系統(tǒng)。以下僅說明與噴油螺桿空壓機

      與噴油螺桿空壓機一樣,干式無油螺桿空壓機的機組系統(tǒng)也可分為動力系統(tǒng)、空氣壓縮系統(tǒng)、潤滑油系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、機箱及其他附屬系統(tǒng)。以下僅說明與噴油螺桿空壓機機組系統(tǒng)相比的特別之處。

      動力系統(tǒng)

      動力系統(tǒng)中原動機并沒有什么不同,但是干式無油螺桿通常是兩級壓縮,而且轉速較高,其傳動和增速方式較噴油螺桿有自己的側重點。例如,千式無油螺桿幾乎都是齒輪傳動。當用于工藝空壓機,原動機為蒸汽輪機或燃氣輪機時,可以采用直聯(lián)驅動的方式。但用于空氣空壓機時,幾乎都是電動機+增速齒輪的方案。
      常見的驅動為雙級并聯(lián),這種方案不僅可使兩級壓縮的轉子都具有最佳的齒頂速度,還具有結構緊湊和制造方便等優(yōu)點。
      除以上單電機驅動方式以外,近幾年還出現(xiàn)了雙級雙驅動方式,應用在變頻干式無油螺桿空壓機上,即雙電機分別驅動兩級轉子,兩級轉子的轉速可由控制系統(tǒng)分別控制,不受齒輪齒數比的限制,以達到更優(yōu)壓比和壓縮效率。

      空氣壓縮系統(tǒng)

      空氣壓縮系統(tǒng)中,空壓機主機的區(qū)別在上文已經介紹過了,這里不再贅述。干式無油螺桿相對噴油螺桿少了油氣分離部分,其他與噴油螺桿大體相同,包括進氣過濾、容量調節(jié)等。
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